Pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR), Beban Operasional Pendapatan Operasional (BOPO), Non Performing Financing (NPF) dan Net Profit Margin (NPM) Terhadap Profitabilitas Bank Umum Syariah di Indonesia Periode Tahun 2013-2016

Choirunisah, Choirunisah (2017) Pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR), Beban Operasional Pendapatan Operasional (BOPO), Non Performing Financing (NPF) dan Net Profit Margin (NPM) Terhadap Profitabilitas Bank Umum Syariah di Indonesia Periode Tahun 2013-2016. Undergraduate Thesis thesis, Institut Agama Islam Negeri Pekalongan.

	Text 2013313020 CHOIRUNISAH BAB I, V DAN LAMP_1.PDF Download (21MB)
	Text 2013313020 CHOIRUNISAH BAB I - V FULL TEXT_1.PDF Restricted to Registered users only Download (34MB)

Abstract

Bank mempunyai peran yang besar dalam kegiatan perekonomian dimana bank mempunyai fungsi utama sebagi media yang menghimpun dan menyalurkan dana masyarakat, oleh karena itu bank harus dapat menjaga kepercayaan masyarakat dengan menjamin tingkat likuiditas juga beroperasi secara efektif dan efisien untuk mencapai keuntungan yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR), Beban Operasional Pendapatan Operasional (BOPO), Non Performing Financing (NPF) dan Net Profit Margin (NPM) terhadap Profitabilitas (ROA) pada Bank Umum Syariah di Indonesia Periode 2013-2016. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah Bank Umum Syariah di Indonesia periode 2013-2016. Teknik pengambilan sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah teknik purposive sampling dengan sampel penelitian Bank Syariah Mandiri, Bank Muamalat dan Bank BRI Syariah perioode 2013- 2016. Teknik analisis yang digunakan adalah regresi linier berganda. Uji hipotesis menggunakan ujit untuk menguji koefisien regresi parsial, asumsi klasik yang meliputi uji multikolonieritas, uji normalitas data, uji autokorelasi, dan uji heteroskedastisitas Dari hasil pengujian yang dilakukan peneliti ini diketahui secara simultan variabel independen CAR, BOPO, NPF dan NPM berpengaruh terhadap profitabilitas (ROA), hal ini dibuktikan dengan nilai F hitung 32,771 dengan nilai F table 2,600 atau F hitung > F tabel. Dari pengujian parsial diperoleh hasil bahwa nilai tang CAR sebesar 0,068 dengan nilai t table sebesar 2,020 atau t hitung <t table sehingga CAR tidak berpengaruh terhadap ROA. Untuk BOPO diperoleh nilai ting -5,347 atau thitungt table yang artinya BOPO berpengaruh negative signifikan terhadap ROA. Untuk NPF diperoleh nilai tanang-5,091 atau t hitung > t table artinya NPF berpengaruh negative signifikan terhadap ROA. Untuk NPM diperoleh nilai tem 3,697 atau nilai t hitungt table, artinya NPM berpengaruh signifikan terhadap ROA. Nilai Ajusted R Square sebesar 0, hal ini berarti 74,3% variasi ROA dapat dijelaakan oleh variasi dari keempat variabel independen CAR, BOPO, NPF dan NPM, sedang sisanya 25,7 %dijelaskan oleh variabel diluar model.

Actions (login required)

View Item